![\"\"](\"http:\/\/morze-morze.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/img_0373.jpg\")
P\u0142awnice – Historia zwiadu kalmarowego<\/span><\/h1>\nHistoria zwiadu kalmarowego m\/t „Gop\u0142o”, kt\u00f3ry wypr\u00f3bowywa\u0142 p\u0142awnice na p\u00f3\u0142nocno-\u015brodkowym Atlantyku.<\/span><\/h3>\nKalmary, jako alternatywne \u017ar\u00f3d\u0142o bia\u0142ka pochodzenia morskiego, a zw\u0142aszcza jako cenny towar eksportowy cieszy\u0142y si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem pionu po\u0142ow\u00f3w PPDiUR Odra. Zak\u0142ad Techniki Po\u0142ow\u00f3w, w celu zwi\u0119kszenia obszaru pozyskiwania tych zwierz\u0105t podj\u0105\u0142 pr\u00f3by wdro\u017cenia zupe\u0142nie nowej w naszym rybo\u0142\u00f3wstwie dalekomorskim, technologii po\u0142\u00f3w p\u0142awnicami oceanicznymi.<\/p>\n
Tu\u017c po wojnie nasi rybacy \u0142owili p\u0142awnicami \u015bledzia na Morzu P\u00f3\u0142nocnym, ale to by\u0142y zupe\u0142nie inne sieci, zupe\u0142nie inne rybo\u0142\u00f3wstwo. P\u0142awnicowe po\u0142owy kalmara zosta\u0142y, podobnie jak jiggersy, podpatrzone u Japo\u0144czyk\u00f3w, kt\u00f3rzy specjalizuj\u0105 si\u0119 w produkcji sieci i ca\u0142ego osprz\u0119tu potrzebnego do ich u\u017cywania.<\/p>\n
Przezbrajanie<\/span><\/h4>\nPrzed decyzjami na szerok\u0105 skal\u0119, postanowiono przeprowadzi\u0107 zwiad rybacki na Pacyfiku przy pomocy przystosowanego do tego rodzaju po\u0142ow\u00f3w jednego z trawler\u00f3w B-20. Wyb\u00f3r pad\u0142 na m\/t\u201dGop\u0142o\u201d. Statek otrzyma\u0142 podczas prac adaptacyjnych du\u017c\u0105 pomp\u0119 hydrauliczn\u0105, kt\u00f3ra nap\u0119dza\u0142a urz\u0105dzenia do wybierania sieci i uk\u0142adania jej na pok\u0142adzie w przegrodach- lastach. Winda tra\u0142owa, jako niepotrzebna, zosta\u0142a usuni\u0119ta.<\/span><\/p>\nNa mostku zainstalowano wyrafinowan\u0105 na tamte czasy aparatur\u0119, jak echosonda z kolorowym wy\u015bwietlaczem, angielski, ca\u0142kiem porz\u0105dny radar Kelvina, odbiornik GPS i plotter do nawigacji, odbiornik map pogodowych, radionamiernik, a do komunikacji radionadajnik satelitarny.<\/span><\/p>\nJako zupe\u0142ne novum w naszej flocie, \u201eGop\u0142o\u201d zosta\u0142o wyposa\u017cone w membranowe urz\u0105dzenie do odsalania wody morskiej. B-20, jako statek budowany do po\u0142ow\u00f3w na Morzu P\u00f3\u0142nocnym, mia\u0142 stosunkowo niewielk\u0105 autonomiczno\u015b\u0107, zw\u0142aszcza pod k\u0105tem wody pitnej. Zwiad natomiast przewidywa\u0142 d\u0142ugie, kilkumiesi\u0119czne przebywanie statku bez mo\u017cliwo\u015bci zatankowania wody, czy to w porcie, czy chocia\u017cby z innego statku. Mieli\u015bmy by\u0107 ca\u0142kowicie samotni i samodzielni.<\/span><\/p>\nNa pok\u0142ad za\u0142adowano kilkaset nylonowych sieci. Nie by\u0142y to, jak pisa\u0142a jedna z dziennikarek G\u0142osu Szczeci\u0144skiego \u201ep\u0142oty z sieci rozci\u0105gni\u0119te w oceanie na stalowych linach\u201d (ten tekst przez ca\u0142y zwiad by\u0142 \u017ar\u00f3d\u0142em licznych dowcip\u00f3w). Wr\u0119cz przeciwnie, p\u0142awnice to by\u0142y bardzo delikatne \u017cy\u0142kowe, r\u00f3\u017cnego koloru p\u0142\u00f3tna o zr\u00f3\u017cnicowanych oczkach. G\u00f3rna kraw\u0119d\u017a sieci uzbrojona by\u0142a w p\u0142ywaj\u0105c\u0105, polipropylenow\u0105 link\u0119 z p\u0142ywakami, a dolna w link\u0119 stylonow\u0105, kt\u00f3ra oplata\u0142a sznur drobnych kawa\u0142k\u00f3w o\u0142owiu. Sie\u0107 obszyta na g\u00f3rnej linie w spos\u00f3b podobny do wieszania przez panie domu firanek, z lekkim naddatkiem. Dzi\u0119ki temu, mimo i\u017c lina na kt\u00f3rej by\u0142a zawieszona w wodzie by\u0142a napr\u0119\u017cona, sama sie\u0107 p\u0142ywa do\u015b\u0107 swobodnie, niczym w\u0142a\u015bnie firanka w oknie.<\/span><\/p>\nJe\u015bli chodzi o konstrukcj\u0119 p\u0142awnicy, ca\u0142a sztuka polega na owym \u201eobszyciu\u201d p\u0142\u00f3tna sieciowego na linach. Tak zbytnie napr\u0119\u017cenie jak i za du\u017ce \u201eupi\u0119cie-zmarszczenie\u201d jej na linach, powoduje wyra\u017any spadek \u0142owno\u015bci.<\/span><\/p>\nDo uk\u0142adania sieci w specjalnie postawionych przy prawej burcie lastach, zawieszono nad nimi na prowadnicach hydrauliczn\u0105 uk\u0142adark\u0119, a do wybierania z wody p\u0142awnic zamontowano na lewej burcie wyci\u0105garki. Wszystko nap\u0119dzane by\u0142o hydraulicznie dzi\u0119ki wspomnianej pot\u0119\u017cnej pompie.<\/span><\/p>\nManewrowo\u015b\u0107, niezb\u0119dn\u0105 przy podchodzeniu do sieci zapewnia\u0142 statkowi wmontowany w dzi\u00f3b ster strumieniowy. Jednym s\u0142owem statek przebudowano na zupe\u0142nie nowoczesna jednostk\u0119 \u0142owcz\u0105. Jedynie przetw\u00f3rnia i ch\u0142odnia pozosta\u0142a bez zmian, cho\u0107 i tam podczas rejs\u00f3w wprowadzali\u015bmy (by\u0142 to projekt racjonalizatorski dzia\u0142u przetw\u00f3rstwa statku) unikalne w skali floty unowocze\u015bnienia, jak chocia\u017cby system mro\u017cenia tu\u0144czyka w powietrzu.<\/span><\/p>\nW cz\u0119\u015bci pacyficznej zwiadu zamustrowa\u0142 na statek Japo\u0144czyk, jako doradca do spraw \u0142owisk. Jako specjalista do spraw narz\u0119dzi po\u0142owowych p\u0142yn\u0105\u0142 z nami Stasiu Cichosz, pracownik Zak\u0142adu Narz\u0119dzi Po\u0142owowych w Odrze, a jako naukowcy w ramach wsp\u00f3\u0142pracy ze \u015bwinoujskim MIR w kolejnych etapach brali udzia\u0142 Jurek Por\u0119bski, Andrzej Koronkiewicz i Norbert Wolnomiejski . We wszystkich (poza \u015brodkowym) etapach, kapitanem by\u0142 Andrzej K\u0142okodzki . Bardzo cieszy\u0142em si\u0119 z tej wyprawy, bo spodziewa\u0142em si\u0119 wielu interesuj\u0105cych port\u00f3w, przyg\u00f3d, jednym s\u0142owem wielkiej, romantycznej przygody i… nie zawiod\u0142em si\u0119, bywa\u0142o \u015bmiesznie, bywa\u0142o ci\u0119\u017cko, bywa\u0142o i tragicznie… ale przede wszystkim by\u0142o interesuj\u0105co.<\/span><\/p>\nTermoklina<\/h4>\n
Interesuj\u0105co by\u0142o g\u0142\u00f3wnie ze wzgl\u0119du na nowe narz\u0119dzia, a co za tym i metody po\u0142ow\u00f3w, poszukiwanie kalmar\u00f3w, co w ogromnej przestrzeni pe\u0142nego oceanu nie by\u0142o proste. Tutaj dopiero potrzebny by\u0142 \u00f3w s\u0142ynny rybacki nos, ale przede wszystkim znajomo\u015b\u0107 biologii kalmara, pr\u0105d\u00f3w i temperatury wody.<\/span><\/p>\nJednym z cz\u0119\u015bciej powtarzanych na pok\u0142adzie termin\u00f3w by\u0142o czarodziejskie s\u0142owo TERMOKLINA. Ciep\u0142e wody ocean\u00f3w w g\u0142\u0105b mieszaj\u0105 si\u0119 jedynie w pewnej warstwie, poni\u017cej kt\u00f3rej ulegaj\u0105 gwa\u0142townemu ozi\u0119bieniu. Kalmar nie schodzi poni\u017cej tej granicy, owej termokliny w\u0142a\u015bnie. Chodzi\u0142o o znalezienie mo\u017cliwie cienkiej warstwy wody ciep\u0142ej, gdzie zwierz\u0119ta trzyma\u0142y si\u0119 bli\u017cej powierzchni.<\/span><\/p>\n
Kalmary, jako alternatywne \u017ar\u00f3d\u0142o bia\u0142ka pochodzenia morskiego, a zw\u0142aszcza jako cenny towar eksportowy cieszy\u0142y si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem pionu po\u0142ow\u00f3w PPDiUR Odra. Zak\u0142ad Techniki Po\u0142ow\u00f3w, w celu zwi\u0119kszenia obszaru pozyskiwania tych zwierz\u0105t podj\u0105\u0142 pr\u00f3by wdro\u017cenia zupe\u0142nie nowej w naszym rybo\u0142\u00f3wstwie dalekomorskim, technologii po\u0142\u00f3w p\u0142awnicami oceanicznymi.<\/p>\n
Tu\u017c po wojnie nasi rybacy \u0142owili p\u0142awnicami \u015bledzia na Morzu P\u00f3\u0142nocnym, ale to by\u0142y zupe\u0142nie inne sieci, zupe\u0142nie inne rybo\u0142\u00f3wstwo. P\u0142awnicowe po\u0142owy kalmara zosta\u0142y, podobnie jak jiggersy, podpatrzone u Japo\u0144czyk\u00f3w, kt\u00f3rzy specjalizuj\u0105 si\u0119 w produkcji sieci i ca\u0142ego osprz\u0119tu potrzebnego do ich u\u017cywania.<\/p>\n
Przezbrajanie<\/span><\/h4>\nPrzed decyzjami na szerok\u0105 skal\u0119, postanowiono przeprowadzi\u0107 zwiad rybacki na Pacyfiku przy pomocy przystosowanego do tego rodzaju po\u0142ow\u00f3w jednego z trawler\u00f3w B-20. Wyb\u00f3r pad\u0142 na m\/t\u201dGop\u0142o\u201d. Statek otrzyma\u0142 podczas prac adaptacyjnych du\u017c\u0105 pomp\u0119 hydrauliczn\u0105, kt\u00f3ra nap\u0119dza\u0142a urz\u0105dzenia do wybierania sieci i uk\u0142adania jej na pok\u0142adzie w przegrodach- lastach. Winda tra\u0142owa, jako niepotrzebna, zosta\u0142a usuni\u0119ta.<\/span><\/p>\nNa mostku zainstalowano wyrafinowan\u0105 na tamte czasy aparatur\u0119, jak echosonda z kolorowym wy\u015bwietlaczem, angielski, ca\u0142kiem porz\u0105dny radar Kelvina, odbiornik GPS i plotter do nawigacji, odbiornik map pogodowych, radionamiernik, a do komunikacji radionadajnik satelitarny.<\/span><\/p>\nJako zupe\u0142ne novum w naszej flocie, \u201eGop\u0142o\u201d zosta\u0142o wyposa\u017cone w membranowe urz\u0105dzenie do odsalania wody morskiej. B-20, jako statek budowany do po\u0142ow\u00f3w na Morzu P\u00f3\u0142nocnym, mia\u0142 stosunkowo niewielk\u0105 autonomiczno\u015b\u0107, zw\u0142aszcza pod k\u0105tem wody pitnej. Zwiad natomiast przewidywa\u0142 d\u0142ugie, kilkumiesi\u0119czne przebywanie statku bez mo\u017cliwo\u015bci zatankowania wody, czy to w porcie, czy chocia\u017cby z innego statku. Mieli\u015bmy by\u0107 ca\u0142kowicie samotni i samodzielni.<\/span><\/p>\nNa pok\u0142ad za\u0142adowano kilkaset nylonowych sieci. Nie by\u0142y to, jak pisa\u0142a jedna z dziennikarek G\u0142osu Szczeci\u0144skiego \u201ep\u0142oty z sieci rozci\u0105gni\u0119te w oceanie na stalowych linach\u201d (ten tekst przez ca\u0142y zwiad by\u0142 \u017ar\u00f3d\u0142em licznych dowcip\u00f3w). Wr\u0119cz przeciwnie, p\u0142awnice to by\u0142y bardzo delikatne \u017cy\u0142kowe, r\u00f3\u017cnego koloru p\u0142\u00f3tna o zr\u00f3\u017cnicowanych oczkach. G\u00f3rna kraw\u0119d\u017a sieci uzbrojona by\u0142a w p\u0142ywaj\u0105c\u0105, polipropylenow\u0105 link\u0119 z p\u0142ywakami, a dolna w link\u0119 stylonow\u0105, kt\u00f3ra oplata\u0142a sznur drobnych kawa\u0142k\u00f3w o\u0142owiu. Sie\u0107 obszyta na g\u00f3rnej linie w spos\u00f3b podobny do wieszania przez panie domu firanek, z lekkim naddatkiem. Dzi\u0119ki temu, mimo i\u017c lina na kt\u00f3rej by\u0142a zawieszona w wodzie by\u0142a napr\u0119\u017cona, sama sie\u0107 p\u0142ywa do\u015b\u0107 swobodnie, niczym w\u0142a\u015bnie firanka w oknie.<\/span><\/p>\nJe\u015bli chodzi o konstrukcj\u0119 p\u0142awnicy, ca\u0142a sztuka polega na owym \u201eobszyciu\u201d p\u0142\u00f3tna sieciowego na linach. Tak zbytnie napr\u0119\u017cenie jak i za du\u017ce \u201eupi\u0119cie-zmarszczenie\u201d jej na linach, powoduje wyra\u017any spadek \u0142owno\u015bci.<\/span><\/p>\nDo uk\u0142adania sieci w specjalnie postawionych przy prawej burcie lastach, zawieszono nad nimi na prowadnicach hydrauliczn\u0105 uk\u0142adark\u0119, a do wybierania z wody p\u0142awnic zamontowano na lewej burcie wyci\u0105garki. Wszystko nap\u0119dzane by\u0142o hydraulicznie dzi\u0119ki wspomnianej pot\u0119\u017cnej pompie.<\/span><\/p>\nManewrowo\u015b\u0107, niezb\u0119dn\u0105 przy podchodzeniu do sieci zapewnia\u0142 statkowi wmontowany w dzi\u00f3b ster strumieniowy. Jednym s\u0142owem statek przebudowano na zupe\u0142nie nowoczesna jednostk\u0119 \u0142owcz\u0105. Jedynie przetw\u00f3rnia i ch\u0142odnia pozosta\u0142a bez zmian, cho\u0107 i tam podczas rejs\u00f3w wprowadzali\u015bmy (by\u0142 to projekt racjonalizatorski dzia\u0142u przetw\u00f3rstwa statku) unikalne w skali floty unowocze\u015bnienia, jak chocia\u017cby system mro\u017cenia tu\u0144czyka w powietrzu.<\/span><\/p>\nW cz\u0119\u015bci pacyficznej zwiadu zamustrowa\u0142 na statek Japo\u0144czyk, jako doradca do spraw \u0142owisk. Jako specjalista do spraw narz\u0119dzi po\u0142owowych p\u0142yn\u0105\u0142 z nami Stasiu Cichosz, pracownik Zak\u0142adu Narz\u0119dzi Po\u0142owowych w Odrze, a jako naukowcy w ramach wsp\u00f3\u0142pracy ze \u015bwinoujskim MIR w kolejnych etapach brali udzia\u0142 Jurek Por\u0119bski, Andrzej Koronkiewicz i Norbert Wolnomiejski . We wszystkich (poza \u015brodkowym) etapach, kapitanem by\u0142 Andrzej K\u0142okodzki . Bardzo cieszy\u0142em si\u0119 z tej wyprawy, bo spodziewa\u0142em si\u0119 wielu interesuj\u0105cych port\u00f3w, przyg\u00f3d, jednym s\u0142owem wielkiej, romantycznej przygody i… nie zawiod\u0142em si\u0119, bywa\u0142o \u015bmiesznie, bywa\u0142o ci\u0119\u017cko, bywa\u0142o i tragicznie… ale przede wszystkim by\u0142o interesuj\u0105co.<\/span><\/p>\nTermoklina<\/h4>\n
Interesuj\u0105co by\u0142o g\u0142\u00f3wnie ze wzgl\u0119du na nowe narz\u0119dzia, a co za tym i metody po\u0142ow\u00f3w, poszukiwanie kalmar\u00f3w, co w ogromnej przestrzeni pe\u0142nego oceanu nie by\u0142o proste. Tutaj dopiero potrzebny by\u0142 \u00f3w s\u0142ynny rybacki nos, ale przede wszystkim znajomo\u015b\u0107 biologii kalmara, pr\u0105d\u00f3w i temperatury wody.<\/span><\/p>\nJednym z cz\u0119\u015bciej powtarzanych na pok\u0142adzie termin\u00f3w by\u0142o czarodziejskie s\u0142owo TERMOKLINA. Ciep\u0142e wody ocean\u00f3w w g\u0142\u0105b mieszaj\u0105 si\u0119 jedynie w pewnej warstwie, poni\u017cej kt\u00f3rej ulegaj\u0105 gwa\u0142townemu ozi\u0119bieniu. Kalmar nie schodzi poni\u017cej tej granicy, owej termokliny w\u0142a\u015bnie. Chodzi\u0142o o znalezienie mo\u017cliwie cienkiej warstwy wody ciep\u0142ej, gdzie zwierz\u0119ta trzyma\u0142y si\u0119 bli\u017cej powierzchni.<\/span><\/p>\n
Na mostku zainstalowano wyrafinowan\u0105 na tamte czasy aparatur\u0119, jak echosonda z kolorowym wy\u015bwietlaczem, angielski, ca\u0142kiem porz\u0105dny radar Kelvina, odbiornik GPS i plotter do nawigacji, odbiornik map pogodowych, radionamiernik, a do komunikacji radionadajnik satelitarny.<\/span><\/p>\n Jako zupe\u0142ne novum w naszej flocie, \u201eGop\u0142o\u201d zosta\u0142o wyposa\u017cone w membranowe urz\u0105dzenie do odsalania wody morskiej. B-20, jako statek budowany do po\u0142ow\u00f3w na Morzu P\u00f3\u0142nocnym, mia\u0142 stosunkowo niewielk\u0105 autonomiczno\u015b\u0107, zw\u0142aszcza pod k\u0105tem wody pitnej. Zwiad natomiast przewidywa\u0142 d\u0142ugie, kilkumiesi\u0119czne przebywanie statku bez mo\u017cliwo\u015bci zatankowania wody, czy to w porcie, czy chocia\u017cby z innego statku. Mieli\u015bmy by\u0107 ca\u0142kowicie samotni i samodzielni.<\/span><\/p>\n Na pok\u0142ad za\u0142adowano kilkaset nylonowych sieci. Nie by\u0142y to, jak pisa\u0142a jedna z dziennikarek G\u0142osu Szczeci\u0144skiego \u201ep\u0142oty z sieci rozci\u0105gni\u0119te w oceanie na stalowych linach\u201d (ten tekst przez ca\u0142y zwiad by\u0142 \u017ar\u00f3d\u0142em licznych dowcip\u00f3w). Wr\u0119cz przeciwnie, p\u0142awnice to by\u0142y bardzo delikatne \u017cy\u0142kowe, r\u00f3\u017cnego koloru p\u0142\u00f3tna o zr\u00f3\u017cnicowanych oczkach. G\u00f3rna kraw\u0119d\u017a sieci uzbrojona by\u0142a w p\u0142ywaj\u0105c\u0105, polipropylenow\u0105 link\u0119 z p\u0142ywakami, a dolna w link\u0119 stylonow\u0105, kt\u00f3ra oplata\u0142a sznur drobnych kawa\u0142k\u00f3w o\u0142owiu. Sie\u0107 obszyta na g\u00f3rnej linie w spos\u00f3b podobny do wieszania przez panie domu firanek, z lekkim naddatkiem. Dzi\u0119ki temu, mimo i\u017c lina na kt\u00f3rej by\u0142a zawieszona w wodzie by\u0142a napr\u0119\u017cona, sama sie\u0107 p\u0142ywa do\u015b\u0107 swobodnie, niczym w\u0142a\u015bnie firanka w oknie.<\/span><\/p>\n Je\u015bli chodzi o konstrukcj\u0119 p\u0142awnicy, ca\u0142a sztuka polega na owym \u201eobszyciu\u201d p\u0142\u00f3tna sieciowego na linach. Tak zbytnie napr\u0119\u017cenie jak i za du\u017ce \u201eupi\u0119cie-zmarszczenie\u201d jej na linach, powoduje wyra\u017any spadek \u0142owno\u015bci.<\/span><\/p>\n Do uk\u0142adania sieci w specjalnie postawionych przy prawej burcie lastach, zawieszono nad nimi na prowadnicach hydrauliczn\u0105 uk\u0142adark\u0119, a do wybierania z wody p\u0142awnic zamontowano na lewej burcie wyci\u0105garki. Wszystko nap\u0119dzane by\u0142o hydraulicznie dzi\u0119ki wspomnianej pot\u0119\u017cnej pompie.<\/span><\/p>\n Manewrowo\u015b\u0107, niezb\u0119dn\u0105 przy podchodzeniu do sieci zapewnia\u0142 statkowi wmontowany w dzi\u00f3b ster strumieniowy. Jednym s\u0142owem statek przebudowano na zupe\u0142nie nowoczesna jednostk\u0119 \u0142owcz\u0105. Jedynie przetw\u00f3rnia i ch\u0142odnia pozosta\u0142a bez zmian, cho\u0107 i tam podczas rejs\u00f3w wprowadzali\u015bmy (by\u0142 to projekt racjonalizatorski dzia\u0142u przetw\u00f3rstwa statku) unikalne w skali floty unowocze\u015bnienia, jak chocia\u017cby system mro\u017cenia tu\u0144czyka w powietrzu.<\/span><\/p>\n W cz\u0119\u015bci pacyficznej zwiadu zamustrowa\u0142 na statek Japo\u0144czyk, jako doradca do spraw \u0142owisk. Jako specjalista do spraw narz\u0119dzi po\u0142owowych p\u0142yn\u0105\u0142 z nami Stasiu Cichosz, pracownik Zak\u0142adu Narz\u0119dzi Po\u0142owowych w Odrze, a jako naukowcy w ramach wsp\u00f3\u0142pracy ze \u015bwinoujskim MIR w kolejnych etapach brali udzia\u0142 Jurek Por\u0119bski, Andrzej Koronkiewicz i Norbert Wolnomiejski . We wszystkich (poza \u015brodkowym) etapach, kapitanem by\u0142 Andrzej K\u0142okodzki . Bardzo cieszy\u0142em si\u0119 z tej wyprawy, bo spodziewa\u0142em si\u0119 wielu interesuj\u0105cych port\u00f3w, przyg\u00f3d, jednym s\u0142owem wielkiej, romantycznej przygody i… nie zawiod\u0142em si\u0119, bywa\u0142o \u015bmiesznie, bywa\u0142o ci\u0119\u017cko, bywa\u0142o i tragicznie… ale przede wszystkim by\u0142o interesuj\u0105co.<\/span><\/p>\n Interesuj\u0105co by\u0142o g\u0142\u00f3wnie ze wzgl\u0119du na nowe narz\u0119dzia, a co za tym i metody po\u0142ow\u00f3w, poszukiwanie kalmar\u00f3w, co w ogromnej przestrzeni pe\u0142nego oceanu nie by\u0142o proste. Tutaj dopiero potrzebny by\u0142 \u00f3w s\u0142ynny rybacki nos, ale przede wszystkim znajomo\u015b\u0107 biologii kalmara, pr\u0105d\u00f3w i temperatury wody.<\/span><\/p>\n Jednym z cz\u0119\u015bciej powtarzanych na pok\u0142adzie termin\u00f3w by\u0142o czarodziejskie s\u0142owo TERMOKLINA. Ciep\u0142e wody ocean\u00f3w w g\u0142\u0105b mieszaj\u0105 si\u0119 jedynie w pewnej warstwie, poni\u017cej kt\u00f3rej ulegaj\u0105 gwa\u0142townemu ozi\u0119bieniu. Kalmar nie schodzi poni\u017cej tej granicy, owej termokliny w\u0142a\u015bnie. Chodzi\u0142o o znalezienie mo\u017cliwie cienkiej warstwy wody ciep\u0142ej, gdzie zwierz\u0119ta trzyma\u0142y si\u0119 bli\u017cej powierzchni.<\/span><\/p>\nTermoklina<\/h4>\n
![\"\"](\"http:\/\/morze-morze.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/img_0359.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/morze-morze.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/img_0380.jpg\")
![\"Oprawianie](\"http:\/\/morze-morze.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/img_0362.jpg\")