Tragedia Cyranki<\/h1>\n

Jedno z szeregu zatoni\u0119\u0107 polskich lugrotrawler\u00f3w z serii kulik\u00f3w, zwanych ptaszkami.<\/h3>\n

Do katastrofy dosz\u0142o p\u00f3\u017anym popo\u0142udniem 4 pa\u017adziernika 1956 roku na \u0142owisku Dogger Bank na Morzu P\u00f3\u0142nocnym, w trakcie sztormu . W wyniku nieprawid\u0142owo przeprowadzonego manewru z rozkazu szypra, Mariana Snopka, a tak\u017ce s\u0142abej stateczno\u015bci , o godzinie 16.40 jednostka przewr\u00f3ci\u0142a si\u0119 i zacz\u0119\u0142a ton\u0105\u0107. Sze\u015bciu marynarzy uratowa\u0142y dwie jednostki: polski lugrotrawler „Mysikr\u00f3lik” pi\u0119ciu i w\u0142oski statek „Italian Victoria” jednego. „Mysikr\u00f3lik” znajdowa\u0142 si\u0119 czterysta metr\u00f3w od miejsca wypadku i m\u00f3g\u0142 dotrze\u0107 na miejsce w ci\u0105gu pi\u0119ciu minut, jednak akcja ratunkowa op\u00f3\u017ani\u0142a si\u0119 o oko\u0142o 41 minut z powodu wybuchu paniki na pok\u0142adzie jednostki. Znacznie op\u00f3\u017aniona zosta\u0142a akcja ratunkowa. „Mysikr\u00f3lik” uratowa\u0142 sternika Jana Styna, kt\u00f3ry po zatoni\u0119ciu utrzyma\u0142 si\u0119 na powierzchni na kole ratunkowym, rybak\u00f3w W\u0142adys\u0142awa Ba\u0144kowskiego, Jana Grac\u0119 i Kazimierza Stabulewicza, kt\u00f3rzy wydostali si\u0119 na przewr\u00f3cony statek, a potem dotarli do zerwanej z niego tratwy ratunkowej oraz pi\u0105tego, odbywaj\u0105cego pierwszy w \u017cyciu rejs m\u0142odszego rybaka Mariana Uszkura, kt\u00f3ry po katastrofie znalaz\u0142 si\u0119 wewn\u0105trz wywr\u00f3conego do g\u00f3ry dnem trawlera. Po kilkudziesi\u0119ciu minutach wewn\u0105trz wywr\u00f3conego statku dostrzeg\u0142 luk, zdo\u0142a\u0142 zanurkowa\u0107 i wyp\u0142yn\u0105\u0107 na powierzchni\u0119, po czym podj\u0105\u0142 go „Mysikr\u00f3lik” . Z 12 ludzi, kt\u00f3rzy zgin\u0119li, jeden pozosta\u0142 wewn\u0105trz wywr\u00f3conego statku, trzech uton\u0119\u0142o od razu, a wszystkich pozosta\u0142ych widziano na powierzchni. Sp\u00f3\u017aniona akcja ratunkowa sprawi\u0142a, \u017ce fale rozrzuci\u0142y ich w r\u00f3\u017cnych kierunkach i tylko jednego z nich, Teodora Pa\u0142zyg\u0119, do kt\u00f3rego nalez\u0105 zdj\u0119cia zamieszone poni\u017cej, uratowa\u0142 statek „Italian Victoria” . „Cyranka” zaton\u0119\u0142a przed p\u00f3\u0142noc\u0105, kilka godzin po przewr\u00f3ceniu si\u0119, zanim zd\u0105\u017cy\u0142y podej\u015b\u0107 do niej holowniki ze sprz\u0119tem umo\u017cliwiaj\u0105cym wydobycie ostatniego cz\u0142onka za\u0142ogi, kt\u00f3ry przez d\u0142ugi czas uderzeniami w kad\u0142ub dawa\u0142 znaki \u017cycia. W wyniku katastrofy zgin\u0119\u0142o 12 cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi: Marian Snopek – szyper Zbigniew Szyma\u0144ski – rybak Mieczys\u0142aw Sery\u0142o – I mechanik Henryk Mastyna – II mechanik W\u0142odzimierz Jasi\u0144ski – motorzysta Stanis\u0142aw G\u00f3rski – kucharz Albin Struga\u0142a – asystent pok\u0142adowy W\u0142adys\u0142aw Berest – bosman Aleksander Makowski – m\u0142odszy rybak Marian \u017belazny – rybak Ignacy Malawski – m\u0142odszy rybak Marian Ka\u0142uda – starszy rybak.<\/strong><\/p>\n

Aby obejrze\u0107 galeri\u0119 kliknij na zdj\u0119cie a nast\u0119pnie nawiguj strza\u0142kami na prawej lub lewej kraw\u0119dzie fotografii<\/strong><\/em><\/p>\n

Tragedia Cyranki<\/h1>\n

[envira-gallery id=”2315″]<\/h4>\n <\/p>\n

[envira-gallery id=”2315″]<\/h4>\n
<\/p>\n